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下面附上一則新聞讓大家了解時事
挨陳菊控誹謗 藍委聲援胡文琦 : 【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「射出去的砲彈沒有回頭的道理！」政治新人「大砲」胡文琦面對府秘書長陳菊的誹謗控告鏗鏘有力回應。前國民黨發言人胡文琦曾撰文影射陳菊濫用行政資源，透過行政院秘書長陳美伶違反行政中立，調查立委林岱樺。胡文琦於11日表示，說過的話經得起檢驗，對於得到藍營委員的聲援，「非常感動。」 去年4月，胡文琦收到行政院內部公文爆料指出，高雄市長陳菊介入綠營立委林岱樺的囑託案件調查案。由於時任行政院秘書長的陳美伶係出自陳菊陣營，行政院無端針對立委林岱樺進行高達12件調查案，不免令胡文琦質疑陳美伶是否受陳菊所託，設計排除林岱樺成為劉世芳的初選競爭對手。 胡文琦對此引述前綠營閣揆謝長廷的名句，「顯有合理懷疑空間。」他質疑此案恐涉及濫用行政資源、違反行政中立對立委進行保防監視工作。但陳菊強調絕無此事，行政院人員都依法規合宜行為，與高市府毫無關係，她特別對胡文琦撰文質疑自己濫用行政資源的「抹黑」提出誹謗控告，為此，胡文琦於9日已至高雄地檢署說明。 出席記者會的藍營立委都表達對政治後輩的聲援。對胡文琦的處境，立委柯志恩表示，「應該伸出援手。」過去藍營也發生過前黨副秘書長張雅屏因質疑官員，未得到長官聲援，後被控誹謗入監。身為前胡文琦的長官，立委陳學聖出面聲援，他表示，「大家不是都說藍營沒新人，這次出現一個敢開砲的新人，大家要支持。」
馬來西亞拒當凱子！決定棄建馬新高鐵 : 總理馬哈迪若取消龐大的中資鐵路項目，馬國將減債1.6兆台幣。（圖片來源／pxhere） 馬來西亞首相馬哈迪28日宣布，將取消已進入招標階段的馬新高鐵項目（連接新加坡和吉隆坡），理由是該項目耗資巨大，馬國又不會賺到錢。 他說，將與新加坡政府商議違約賠償，目前正研究如何減少龐大的違約金。已吸引中國等多方團體競標的馬新高鐵，原本預計2019年動工，2026年通車，讓來往獅城和吉隆坡由目前的5小時車程大幅縮短至90分鐘。 馬新高鐵勞民傷財，無經濟價值 馬哈迪聲稱，必須捨棄一些不必要的計畫，例如這條高鐵耗費巨資1100億令吉（8300億元台幣或277億美元），卻不能讓馬國賺到一分錢。 台灣高鐵全長約350公里，最終的造價達4497億元台幣，而馬新高鐵全長約330公里，竟然要耗資8300億元台幣，比台灣高鐵幾乎貴了一倍，馬哈迪自然不會當凱子，決定棄建馬新高鐵。 凱投宏觀（Capital Economics）亞洲經濟學家荷姆斯（Alex Holmes）接受英國金融時報專訪時表示，馬哈迪將重談所有陸資承攬的基礎建設項目，可能使馬國整體成長步伐放緩，但最終有利經濟發展，取消這些項目甚至對大馬更好。 荷姆斯指出，取消雖可能造成投資成長急降及GDP成長走緩，但實際上可能符合馬來西亞的最大利益，因為今年第一季馬國經濟成長5.4%，表現相當耀眼，中國大舉投資，恐引發經濟過熱，造成物價上漲。 若取消龐大的陸資鐵路項目，馬國將減債1.6兆台幣 另外，前總理納吉簽下許多中資項目，這些鉅額公共建設可能使馬國背負壞帳，欠佳的財政狀況將承受壓力，而且有些項目的經濟價值令人懷疑。 因此，馬哈迪要重談所有中資基建項目，納吉被指控竊取1MDB（一馬發展基金）約45億美元（1338.3億元台幣），納吉為了彌補這個大洞，對中國的投資項目開大門，從中大量收賄。 馬哈迪曾歸咎於納吉害政府背債超過1兆令吉(2517億美元或7.5兆台幣)，佔GDP的80%，以前政府從不需要處理這種事，過去債務從未超過3000億令吉（2.3兆台幣），如果取消這些龐大的中資鐵路項目，可以減少2000億令吉(1.61兆台幣)的負債。 另一方面，馬哈迪為了兌現承諾，就任後第一週內宣布了自6月1日起，將商品與服務稅(GST)從6%調降至0%，並以銷售與服務稅(SST)來取代GST，政府還承諾要重新發放現金補貼、燃料補助等。納吉政府曾計劃在2018年透過GST收稅438億令吉(110.5億美元)，約佔國家總收入的18%。 然而，信評機構穆迪(Moody's)表示，馬哈迪的財政措施將擴大馬國的財政赤字，如果大馬沒有配套措施，貿然廢除GST，將對國家信用造成負面影響。【更多信傳媒報導】
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